Монтаж пожарной сигнализации в здании автосервиса Шеви Плюс (Chevi Plus)

Срок исполнения – 2 недели
Перечень работ: демонтаж старой системы, монтаж и пуско-наладка новой системы пожарной сигнализации

Согласно ст.54 №123-ФЗ "Технический регламент о пожарной безопасности" система пожарной сигнализация должна обнаружить и включить оповещение, чтобы все успели вовремя эвакуироваться

Перед нами была поставлена задача установить пожарную сигнализацию и систему оповещения взамен старой. Старую систему заказчик попросил демонтировать. После согласования проектных решений мы определились с технологией работ, так как в здании находится действующий автосервис "Chevi Plus" (адрес автосервиса).

Перед монтажом наш специалист сделал несколько визитов, определил объем работ и тип оборудования. Составили акт обследования здания для монтажа пожарной сигнализации и через 3 дня появился черновой вариант проекта.
Сложность установки пожарных датчиков в работающем цехе автосервиса решили, выбрав линейные извещатели.

Принцип работы таких линейного пожарного извещателя в том, что есть два элемента:
- передатчик, он же приемник;
- отражающий элемент.
Передатчик излучает невидимый световой поток, который отражается на противоположной стене и возвращается. Приемник "расшифровывает" полученный сигнал. Если в помещении есть дым, то интенсивность светового потока уменьшается и приемник с задержкой передает сигнал на управляющий прибор. Задержка в передаче сигнала и запуск системы оповещения нужна для того, чтобы подтвердить, что дым есть и не рассеялся.

Приборы контроля и управления планировалось разместить в помещении охраны, вне здания. Так решался вопрос с круглосуточным контролем за системой пожарной сигнализации. Охранник при срабатывании пожарной сигнализации в ночное время мог подтвердить наличие пожара или наоборот переключить систему вновь в дежурный режим.

Инженеры совместно сотрудниками Chevi Plus обходят помещения, чтобы определить места установки пожарного оборудования и алгоритм взаимодействия

Итоговая версия проекта была готова в течение недели и передана заказчику, монтажной группе. Стоит отметить, что проект на пожарную сигнализацию и иные проектные и рабочие решения по монтажу систем пожарной автоматики не нужно согласовывать с органами МЧС.
Во-первых, компания, которая монтирует системы имеет лицензию МЧС. Во-вторых, функции участия в приемке работ, разработке проектных решений у МЧС, как органа исполнительной власти, убрали. Поэтому даже после сдачи системы пожарной автоматики приглашать инспектора для приемки не нужно.

Работа по установке пожарной сигнализации и системы оповещения состоит из нескольких этапов:
- согласование проекта с Заказчиком (штамп на проекте "В работу");
- закупка оборудования;
- мобилизация на объекте;
- работы по монтажу систем пожарной сигнализации и оповещения;
- пуско-наладочные работы;
- запуск и сдача после контрольной проверки.

Здание, в котором удобно разместился автосервис, правильной прямоугольной формы, металлокаркас с профлистом и утеплителем. Фундамент – монолитная плита. Большаю часть здание занимает производственных цех высотой больше 4 метров. Вдоль длиной части здания размещена зона рессепшна, клиентская зона с торговым залом и въезд на автомойку. Из производственного склада можно попасть на антресоль, по двум лестницам в разных концах здания. На антресоли разместился склад и подсобные помещения с помещениями сотрудников – раздевалки, столовая, душевая с туалетной комнатой.

Вся система была построена на оборудовании марки "Болид". Приемное-Контрольные приборы С2000М и С2000-БКИ установили оборудование на посту охраны. Сигнал о пожаре на пожарную часть через ПАК "Стерелец-Мониторинг" не выводился, заказчик такую задачу не ставил.

Работы были проведены в срок и согласно рабочего проекта. Система была запущена в эксплуатацию через 2 неделе после выхода инженерной группы на объект.